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带防抱死系统的制动效果通常比不带防抱死系统的制动效果更好，防抱死系统（ABS）的主要功能是防止车轮在制动时抱死，即在刹车时避免车轮完全锁定不转动，从而保持车辆的稳定性和转向能力。
关于背带和抱带与制动防抱死ABS的工作原理，它们之间有一定的关联但并不完全相同，背带和抱带可能是指与车辆制动系统相关的某种部件或配置，但它们并不是防抱死系统（ABS）的核心组成部分，ABS系统的工作原理是通过控制制动器的压力，防止车轮在制动时完全抱死，从而保持车辆的稳定性。
简而言之，带防抱死的制动系统能够更好地控制车轮的转动，防止在紧急制动时发生侧滑或失控，从而提高制动效果和安全性，从制动效果和安全性方面考虑，带防抱死的制动系统通常更优越。